葡京赌场投注网站:运营效率在世界上更为先进

将运往韩国、马来西亚、新加坡等国家和地区的“德意志”船装载的894个集装箱全部重新装到“马士基Fregandos”上。“该船将按照既定计划离开天津港联合国际集装箱码头。这标志着天津港外贸集装箱船整船加装功能实现了“零”突破。

“整船装货”业务，是指班轮公司由于航线调整、退租、船舶维修、设备升级等因素，选择一个港口卸货，然后安排其他船舶接载这些集装箱到目的港。

近年来，随着全球集装箱航运业向规模化、集约化的不断发展，班轮公司对整船再装的需求也日益增加。“此次‘德银’、‘马士基’全船的换装得到了天津海关、市港务管理部门和天津港集团的大力支持。”港口作业流程简化、方便、高效。运营效率在世界上更为先进，得到了马士基的好评。”中国天津外轮代理有限公司班轮部综合规划部部长张志成告诉记者。

据了解，为确保整船再装的顺利实施，天津海关、市港务局、天津港集团积极加强港口协调，积极参照国际、国内先进港口的经验和做法。许多现场调查和科学的示威活动后,有针对性的引入整个船重新加载相关政策和优化过程计划不仅保证了严格监督相关的船只和重载货物,港口也简化了审批程序,所以班轮公司和大多数的进出口企业可以享受到天津港的“一站式服务”。“立站式”全程无忧服务，深刻领略“天津速度”、“天津效率”的营商环境。